
Новий електричний універсал BMW з тріском провалив складний тест на керованість (відео)
Авто
Новий компактний кросовер Chery приємно здивував своєю керованістю (відео)
Авто
Керованість Mitsubishi ASX викликає питанняІспанські експерти випробували компактний кросовер Mitsubishi ASX 2024 модельного року у двох складних тестах на керованість. Модель показала далеко не найкращі результати.
Відео опублікували на YouTube-каналі km77.com.
Mitsubishi ASX випускається з 2010 року. Це компактний кросовер, який пропонувався з переднім чи повним приводом.
У 2023 році дебютувало друге покоління Mitsubishi ASX. Модель стала трохи видозміненим кросовером Renault Captur. У 2024 році було представлено оновлений автомобіль.
Експерти протестували Mitsubishi ASX 130T MHEV Kaiteki. Ця версія оснащена "м'якою" гібридною установкою з 1,3-літровим турбованим двигуном потужністю 158 к.с. і 270 Нм крутного моменту. Вона працює у парі з 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
Компактний кросовер здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 8,5 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 204 км/год.
Середня витрата пального у змішаному циклі становить 5,9 літра на 100 км. Вага моделі складає 1345 кг.
Спершу Mitsubishi ASX випробували у тесті на слалом. У цьому випробуванні авто необхідно якнайшвидше маневрувати між конусами та повторити вправу у зворотному напрямку.
Mitsubishi ASX зміг впоратися зі смугою перешкод за 25,8 секунди. Кросовер виявився швидшим за Skoda Kamiq, але поступився Volkswagen ID.Buzz Pro.
Пізніше Mitsubishi ASX випробували у лосиному тесті. Під час цього випробування імітується поява непередбаченої перешкоди на дорозі. Водієві необхідно швидко перелаштуватись і повернутися у вихідну смугу руху, не зачепивши конуси.
Проходження лосиного тіста вважається успішним, якщо модель змогла проїхати смугу перешкод на швидкості щонайменше 77 км/год. Mitsubishi ASX вдалося впоратися з випробуванням лише на швидкості 72 км/год.
На вищій швидкості кросовер зачіпав конуси та втрачав зчеплення з дорогою. За словами експертів, причина у надто м'якій підвісці моделі.
Раніше ми писали, що потужний китайський кросовер з багатим оснащенням виходить на глобальний ринок. Також ми повідомляли, що BYD показали недорогий кросовер з витратою пального 4,9 літра на 100 км.