
Новый электрический универсал BMW с треском провалил сложный тест на управляемость (видео)
Авто
Новый компактный кроссовер Chery приятно удивил своей управляемостью (видео)
Авто
Управляемость Mitsubishi ASX вызывает вопросыИспанские эксперты испытали компактный кроссовер Mitsubishi ASX 2024 модельного года в двух сложных тестах на управляемость. Модель показала далеко не лучшие результаты.
Видео опубликовали на YouTube-канале km77.com.
Mitsubishi ASX выпускается с 2010 года. Это компактный кроссовер, который предлагался с передним или полным приводом.
В 2023 году дебютировало второе поколение Mitsubishi ASX. Модель стала немного видоизмененным кроссовером Renault Captur. В 2024 году был представлен обновленный автомобиль.
Эксперты протестировали Mitsubishi ASX 130T MHEV Kaiteki. Эта версия оснащена "мягкой" гибридной установкой с 1,3-литровым турбированным двигателем мощностью 158 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Она работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Компактный кроссовер способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 204 км/ч.
Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 5,9 литра на 100 км. Вес модели составляет 1345 кг.
Сперва Mitsubishi ASX испытали в тесте на слалом. В этом испытании авто необходимо как можно быстрее маневрировать между конусами и повторить упражнение в обратном направлении.
Mitsubishi ASX смог справиться с полосой препятствий за 25,8 секунды. Кроссовер оказался быстрее Skoda Kamiq, но уступил Volkswagen ID.Buzz Pro.
Позже Mitsubishi ASX испытали в лосином тесте. Во время этого испытания имитируется появление непредвиденного препятствия на дороге. Водителю необходимо быстро перестроиться и вернуться в исходную полосу движения, не задев конусы.
Прохождение лосиного теста считается успешным, если модель смогла проехать полосу препятствий на скорости не менее 77 км/ч. Mitsubishi ASX удалось справиться с испытанием только на скорости 72 км/ч.
На более высокой скорости кроссовер задевал конусы и терял сцепление с дорогой. По словам экспертов, причина в слишком мягкой подвеске модели.
Ранее мы писали, что мощный китайский кроссовер с богатым оснащением выходит на глобальный рынок. Также мы сообщали, что BYD показали недорогой кроссовер с расходом топлива 4,9 литра на 100 км.